Regionalverband Großraum Braunschweig

Das Unternehmen Volkswagen AG (im Weiteren: Vorhabenträgerin) beabsichtigt die Errichtung und den Betrieb einer Produktionsstätte für Elektro-Fahrzeuge (Trinity) im Stadtteil Warmenau in Wolfsburg. Die Vorhabenträgerin hat beim Regionalverband die raumordnerische Prüfung des Vorhabens beantragt.

Sachverhalt/Vorhabenbeschreibung:

Die Vorhabenträgerin plant eine neue Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in unmittelbarer Nähe zum VW-Stammwerk (ca.1,5 km Luftlinie). Die geplante Fabrik befindet sich nördlich der B 188 im Gebiet der Ortschaft Warmenau und ist räumlich zwischen den Ortsteilen Brackstedt im Norden und den Ortsteilen Kästorf und Kreuzheide im Osten verortet. Die neue Fahrzeugfabrik soll mit einer Brücke über die Allerniederung an das südlich gelegene Stammwerk angebunden werden.

Aktuell wird das vorgesehene Betriebsgelände überwiegend landwirtschaftlich genutzt. Kleinere Teilflächen unterliegen einer forstlichen Nutzung. Das geplante Verbindungsbauwerk verläuft über die als Grünland genutzte Allerniederung, eine Ackerfläche und einen Laubmischwald.

Die Erschließung der Fabrik soll für MitarbeiterInnen über eine Zufahrt von Osten über die Kreisstraße K 46 und zwei Kreisverkehre erfolgen. Die Stellplätze für die Beschäftigten sind im Osten des Grundstückes vorgesehen. Eine Zufahrt für Logistikverkehre zum Lieferanten-Park soll von der A 39 über die B 188 und die K 31 mit einer geplanten Unterquerung der B 188 erfolgen. Über das geplante Brückenbauwerk soll der überwiegende Teil der Logistikströme gelenkt werden. Hierfür soll das Verbindungsbauwerk ein Gleis, zwei Lkw- und eine Fertigfahrzeugspur erhalten. Fußverkehr ist nicht vorgesehen. Gleichzeitig sollen unterhalb des Bauwerks die wesentlichen Ver- und Entsorgungsleitungen vom Stammwerk an das Grundstück herangeführt werden (Trinkwasser, Brauchwasser, Strom, Fernwärme, Fernkühlung, Telekom/IT, Schmutz- und Regenwasser).

Das Vorhaben soll der Bestandssicherung und Weiterentwicklung der Fahrzeugproduktion am Standort Wolfsburg dienen. Vorgesehen ist eine Produktionskapazität von ca. 360.000 Fahrzeugen im Jahr. Dabei soll die Betriebszeit 270 Tage / Jahr betragen.

Das Gebiet, auf dem die Produktionsstätte errichtet werden soll, ist bisher nicht erschlossen. Es umfasst eine Fläche von ca. 110 ha. Ein Großteil dieser Fläche ist im Regionalen Raumordnungsprogramm 2008 für den Großraum Braunschweig (RROP 2008) als „Vorranggebiet Industrielle Anlagen“ festgelegt.

Neben der eigentlichen Produktionsstätte umfasst die Vorhabenplanung weitere Bausteine, wie die Lieferantenansiedlung (Supplier-Park) oder Logistikflächen (Zwischenlagerung und Zulieferung von Komponenten) bzw. ein Verbindungsbauwerk zum Stammwerk. Die Vorhabenplanung umfasst insgesamt knapp 140 ha.

Von der Vorhabenplanung sind Festlegungen des RROP 2008 und des LROP 2022 sowie bestehende Raumnutzungen betroffen.

Festlegungen RROP 2008 (Zeichnerische Darstellung)

·             Vorranggebiet Industrielle Anlagen

·             Vorranggebiet Trinkwassergewinnung

·             Vorranggebiet Leitungstrasse

·             Vorranggebiet Wasserwerk / Wassergewinnungsanlage

·             Vorranggebiet Hochwasserschutz

·             Vorranggebiet Natura 2000

·             Vorbehaltsgebiet Landwirtschaft

·             Vorbehaltsgebiet Abwasserverwertungsfläche

·             Vorbehaltsgebiet Natur und Landschaft

·             Vorbehaltsgebiet Wald

·             Vorbehaltsgebiet Besondere Schutzfunktionen des Waldes

·             Vorranggebiet Autobahn

·             Vorranggebiet Anschlussstelle

·             Vorranggebiet Hauptverkehrsstraße

Festlegungen LROP 2022 (Zeichnerische Darstellung)

·             Vorranggebiet Trinkwassergewinnung

·             Vorranggebiet Biotopverbund (linienhaft)

·             Vorranggebiet Biotopverbund (Fläche)

·             Vorranggebiet Natura2000

·             Vorranggebiet Autobahn

·             Vorranggebiet Hauptverkehrsstraße

Die Zeichnerische Darstellung des RROP 2008 finden sie hier und das LROP 2022 hier.

Hauptbestandteile der geplanten Fahrzeugfertigung für Elektro-Fahrzeuge (Trinity) sind:

• Karosseriebau
• Lackiererei mit Hochregallager
• Montage mit Finish (Endmontage)
• Verbindungsbauwerk zwischen Stammwerk und geplanter Fahrzeugfabrik

Darüber hinaus umfasst die Vorhabenplanung folgende Nebenanlagen:

• Logistikflächen, (Flächen für Lagerung / Vorhaltung)
• Verbindende Förderbrücken zwischen den Gebäuden auf unterschiedlichen Ebenen
• (Batterie-) Sequenzer
• Technical Center (TC) & Qualitätssicherung (QS)
• Kantine mit Küche, Speisesaal
• Zentrales Bürogebäude („Spine“)
• Fahr-Erprobungsstrecke
• Weitere Funktionen: Werkssicherheit (Wachgebäude, Zaunanlagen, Tore), Feuerwehr, Rechenzentrum, Kantine(n)/SB-Shops, Zentralen, ggf. Energiezentralen/Umspannwerk, Gesundheitszentrum
• Infrastruktur (Straßen, Trassen, Gleise)
• Mitarbeiterparkplätze